Ĉefmodelo Luksaj Aŭto-Seĝoj

Ĉefmontraj luksaj sidlokoj: taŭgaj por mezaj kaj grandaj mpv, RV kaj aliaj grandaj spacaj veturiloj.
Karakterizaĵoj de aviadaj sidlokoj:
1. Sekureco: Sekureco estas la ĉefa konsidero de aviadaj produktoj.Kiel aliaj aviadproduktoj, aviadsidlokoj devas plenumi respondajn kvalitnormojn, pasigi postulatajn testojn kaj akiri respondajn flugtaŭgecatestojn.Ekzemple, la normo TSO-c127 supre.Se ĝi ne sukcesas pasi la normon, ĝi ne rajtas instali ĝin sur la aviadilo.
2. Fajrorezistaj postuloj por seĝaj materialoj: Ĝi estas ĉefe la sidkuseno kaj sidkovrilo.La metala kadro ne povas bruligi, kaj la sekurzono ankaŭ devus esti bezonata.Ĉiuokaze, ĉiuj materialoj sur la sidlokoj havu brulan raporton.Krome, kaj Airbus kaj Boeing havas devigajn fumajn kaj toksectestajn postulojn por aviadilaj sidkusenoj.La tera kriz-evakuada tempo de civilaviada kursa aviadilo estas 90 sekundoj, do ni povas imagi kiom altaj estas la flamrezistaj postuloj.
3. Seĝo-komforto: pri tio mi ne multe diros.Ĉiuokaze, seĝo havas komfortajn postulojn.Pro la aparteco de aera transportado, la agadregiono de la pasaĝero estas mallarĝa kaj malgranda, do ili bezonas sidi en fiksa pozicio dum longa tempo kaj ne sentos vin tre lacaj.Laŭ la principo de ergonomio, la plej bona sidado por homoj estas 135 gradoj, por konservi la formon de sia spino kaj redukti la premon sur la spino.Oni povas observi el la spina fleksado kaj pozodiagramo en Figuro 1, ke la spina fleksiĝanta formo sub C-ŝtato estas la plej proksima al la fiziologia kurbo de la spino en diversaj sidpozicioj.Tial, la aviada sidloko estas desegnita laŭ la C-sinteno.